京都市建設局土木管理部橋りょう推進課より回答説明を受けました（2023.2.10）
・「いのちを守る橋りょう健全化プログラム」第3期計画の対象になっていない・・・ 橋の点検基準に
生活上の要素を加味した判断になっているのか
・北から高松橋、砂川橋、師団橋、中ノ郷橋は耐震補強・・・次の墨染橋は対象外
・疏水を隔て、東西が分断され交通、往来交流が困難・・・小学校児童の迎えも困難
・教育大附属高校の避難所（478人）では収容不可能・・・他の避難所移動も困難
・耐震補強工事は数百万円・・・予算もない→門川市長会見では「収支均衡、財政破綻はない」
※ 疏水および橋は市民生活のためにつくった経緯があり、墨染橋が架かる墨染通りは主要な生
活道路です。藤森学区約16,000人の住民は疏水を隔て、東に約4割、西に約6割、居住しています。災害時、西の教育大附属高校の避難所収容数（478人）では全く対応できないので、事前に振り分けを考えざるを得ません。墨染橋の耐震化は生命に関わる最重要事項です。
藤森学区は児童館の不設置同様、またも疎外、差別されているのか？
◉学区地域にとって、防災と福祉と住環境は重要課題
Comments